31 de out de 2014

CODIGO DE TRÂNSITO BRASILEIRO MUDA NESTE 1º DE NOVEMBRO!!!



Objetivo da mudança é que até 2020 o número de acidentes de trânsito no país diminua cerca de 50%
Styv
Diego Hervani
Repórter
A partir do dia 1º de novembro o Código de Trânsito Brasileiro (CTB) sofrerá algumas alterações que tornarão mais rígida a punição para a desobediência de 11 artigos que fazem parte do CTB. As maiores mudanças aconteceram no que diz respeito as ultrapassagens, que, segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF), são as responsáveis por boa parte dos acidentes nas estradas.
Ultrapassagens indevidas realizadas pela contramão e pelo acostamento agora  são consideradas infrações gravíssimas e deverão ter o valor multiplicado por cinco, o que equivale dizer que a multa será de R$ 957,70. Já para a ultrapassagem forçada, mesmo que em local permitido, a infração deverá ser multiplicada por dez, passando a multa a ser de R$ 1.915,40. “As ultrapassagens forçadas são aquelas em que o condutor percebe que vem um veículo no sentido contrário e mesmo assim tenta realizar a ultrapassagem, obrigando o outro veículo a desviar e até mesmo ir para o acostamento”, explicou o inspetor Roberto Cabral, que ainda completou. “Mais de 30% dos casos de acidentes registrados no Rio Grande do Norte são acidentes frontais, causados exatamente pelos equívocos no momento das ultrapassagens”.

As multas para quem estiver participando de rachas, competições e exibições não autorizadas passaram para R$ 1.915,54 (dez vezes o valor da multa gravíssima, que é de R$ 191,54). Em todos os casos, se o condutor cometer a mesma infração em um período de 12 meses, o valor da multa será dobrado.

Alguns crimes de trânsito também sofreram alterações. “Quem estiver sob influência de álcool poderá ficar recluso por até quatro anos. Quem estiver participando de um racha, pode ficar por até três anos. Se alguém ficar ferido em decorrência dessa prática, a pena pode aumentar para quatro anos. Se resultar em morte, a pena será de cinco a 10 anos”, destacou Roberto Cabral.

As mudanças no CTB fazem parte de um conjunto de medidas para tentar diminuir, até 2020, o número de mortes em acidente de trânsito em 50%. “A PRF chegou com essa proposta para o Governo e em maio deste ano a mudança foi publicada no Diário Oficial da união. O período de seis meses para que pudesse entrar em vigor é exatamente para que todos possam se adequar as mudanças”, afirmou o inspetor.

Para o tenente Styvenson Valentim, do Comando do Policiamento Rodoviário Estadual (CPRE), as alterações no CTB vêm em um bom momento. “As mudanças não foram feitas sem fundamento. Existe um histórico de acidentes relacionados a esses artigos do CTB. Para mim, tudo o que puder ser feito para tentar diminuir o número de acidentes de trânsito e preservar a vida, tem que ser feito. Infelizmente as pessoas só mudam quando existe uma lei mais rígida. Com as punições mais altas, a tendência é que a situação melhore”.

Styvenson ainda sugeriu uma outra mudança para garantir melhor segurança no trânsito. “Nós temos diversas leis que tentam diminuir o número de acidentes no trânsito. Um dos principais problemas é o pessoal que dirige em alta velocidade. Por mim a velocidade máxima de um carro deveria ser limitada. Para que produzir um carro que atinge 300 km/h? O que ocorre é que quem tem um carro desses vai querer andar rápido e vai provocar acidente”.

No ano de 2013 foram registrados nas rodovias federais do RN 3.970 acidentes, com 2.044 feridos e 208 mortes. Já em 2014, até dia 21/10, foram registrados 2.880 acidentes, com 1.519 feridos e 112 mortes. Até o momento, observa-se redução em todos os números. Com relação as ultrapassagens proibidas, a PRF aplicou 6.999 multas no ano de 2013 e 2030 multas até setembro de 2014.

Confira as principais mudanças nas infrações de trânsito

Rachas, competições e não autorizadas
A primeira grande alteração se refere a corridas, competições, eventos, demonstrações de perícia e condutas assemelhadas, não autorizadas pela autoridade de trânsito competente. Essas condutas estão tipificadas nos artigos 173, 174 e 175 do Código de Trânsito Brasileiro – CTB.

Os condutores que forem flagrados praticando alguma das atividades citadas ou, ainda, utilizando-se de veículo para demonstrar ou exibir manobra perigosa, mediante arrancada brusca, derrapagem ou frenagem com deslizamento ou arrastamento de pneus, estarão sujeitos à penalidade de multa de R$ 1.915,54, suspensão do direito de dirigir e apreensão do automóvel.

Ultrapassagens
A outra grande alteração trata das condutas relacionadas às manobras de ultrapassagens, responsável por inúmeros acidentes fatais. O legislador igualou as infrações referentes a ultrapassagens indevidas realizadas pela contramão e pelo acostamento. Agora, ambas são gravíssimas e deverá ter o valor multiplicado por cinco, o que equivale dizer que a multa será de R$ 957,70.
Já o condutor que forçar passagem entre veículos, mesmo que em local permitido, a infração deverá ser multiplicada por dez, passando a multa a ser R$ 1.915,40, e, em caso de reincidência nos 12 meses seguintes, a multa será aplicada em dobro, chegando ao valor de R$ 3.830,80.

Mudanças nos crimes de trânsito Homicídio Culposo na direção de veículo automotor
A inclusão do §2° no artigo 302 do CTB muda a pena de detenção, de dois a quatro anos para reclusão, de 2 a 4 anos, nos casos em que o agente conduz veículo automotor com capacidade psicomotora alterada em razão da influência de álcool ou de outra substância psicoativa que determine dependência ou participa, em via, de corrida, disputa ou competição automobilística ou ainda de exibição ou demonstração de perícia em manobra de veículo automotor, não autorizada pela autoridade competente.

Rachas, competições e exibições não autorizadas
O art. 308 do CTB foi o que teve as mais profundas modificações. Os §1° §2°, acrescentados pela lei 12.971/14, tornaram-no mais grave que o Homicídio (art. 302) ou a Lesão Corporal (art. 303), todos do CTB.

Segundo a nova redação, a pena de detenção passa de seis meses a dois anos para seis meses a três anos, cumulada com multa e suspensão ou proibição de se obter a permissão ou a habilitação para dirigir veículo automotor.
Caso o agente aja com culpa e o crime resulte em lesão corporal de natureza grave, a pena é de reclusão, de três a seis anos, sem prejuízo das outras penas previstas. Caso resulte em morte, a pena é de reclusão de cinco a dez anos, de mesmo modo, sem prejuízo das outras penas previstas.
Outras alterações
Por fim, a Lei 12.971/2014 acrescenta o exame toxicológico para verificação da influência de substância psicoativa (§2° e §3° do art. 306 do CTB) e retira a possibilidade da pena de suspensão ou a proibição de se obter a permissão ou a habilitação para dirigir veículo automotor ser aplicada como penalidade principal, podendo esta ser somente imposta isolada ou cumulativamente com outras penalidades (art. 292 do CTB).

20 de out de 2014

HOT RODS BRASIL 2014

Pela quinta vez, ocorreu em São Bernardo do Campo, em São Paulo, o Hot Rods Brasil, durante o último final de semana, onde estiveram reunidos centenas de exemplares de veículos transformados, demonstrando o trabalho de diversos customizadores nacionais.
Automóveis, pick-ups, caminhões, motocicletas, uma infinidade de marcas e modelos caprichosamente alterados para atender aos sonhos mais loucos de seus proprietários!!!
Nosso correspondente Tiago Dias esteve em São Bernardo e fez alguns cliques, que mostramos a seguir!!!

16 de out de 2014

8º ENCONTRO DE OPALAS DE SANTA CRUZ DO SUL/RS

Recebemos o convite para participação do  8º Encontro de Opalas e Caravans,  que acontecerá no dia 23 de Novembro próximo,  nas dependências da Oktoberfest, em Santa Cruz do Sul.

O Opala Clube Santa Cruz do Sul, promotor do evento,  existe de fato, desde 2007 e, a partir de setembro deste ano, também existe de direito, pois obteve o registro de seu Estatuto, bem como a inscrição no CNPJ.
Para comemorar, a Entidade está se preparando para um grande evento, esperando receber um número superior a 200 Opalas e Caravans neste Encontro.

A 8ª edição  terá novidades e atrativos diferenciados, segundo o diretor vice-presidente João Lima, "estamos nos dedicando para fazer um encontro marcante, onde ofereceremos ótima gastronomia do início ao final do encontro, atividades de diversão para as crianças, serviço de sonorização e segurança, além de fazermos a entrega de uma Chevrolet Caravan 6 cilindros, ano  1988, para o sorteado na rifa que estamos promovendo. O sorteio será pela Loteria Federal do dia 22/11 e a entrega no dia seguinte, durante o nosso encontro".
Lima prossegue dizendo: "preparamos um kit alusivo ao evento para os primeiros 200 carros inscritos, além de troféus para os carros destaque por categoria".
Para quem quiser comercializar seus produtos durante o evento, o Opala Clube Santa Cruz do Sul está solicitando uma pequena contribuição no valor de R$ 100,00, que servirá para ajudar a custear as despesas com o encontro. Para tanto, necessitam da confirmação de presença dos comerciantes, até 30 de outubro, impreterivelmente.
A cobrança será realizada durante o evento por associado devidamente identificado, o qual dará recibo de quitação da referida taxa.

O Opala Clube de Santa Cruz do Sul tem  participado de vários encontros neste ano, divulgando a atividade de novembro, e para quem quiser chegar no sábado anterior, estará disponibilizado um pavilhão para a instalação de barracas!!!

15 de out de 2014

12ª EXPOSIÇÃO DE VEíCULOS ANTIGOS DE ERECHIM

Com a presença de Roberto Suga, Presidente da FBVA - Federação Brasileira de Veículos Antigos, ocorre neste final de semana, 18/19 de outubro, a 12ª  Exposição de Veículos Antigos do Veteran Car Club de Erechim!!!
O evento, com clássicos de todas as décadas, terá palco no Seminário Nossa Senhora de Fátima, localizado na Avenida 7 de Setembro, distante um quilômetro do acesso principal da cidade, pela BR-153.
O parque do seminário é amplamente arborizado, com espaço à descoberto, e  estarão disponíveis refeições durante os dois dias, e para as esposas, existe o Master Sonda Shopping, bem em frente. As inscrições serão efetuadas no local e a premiação dos melhores veículos presentes, ocorrerá no domingo!!!
O diretor regional da FBVA, carazinhense Leonardo Simonato, em contato com nossa redação, informou da vinda do Presidente Suga, que tem estado seguidamente em visita aos eventos gaúchos, visando estreitar cada vez mais os laços da entidade com as agremiações federadas ou não.
Diversos veículos de sócios da Confraria do Carro Antigo de Carazinho e do Auto Club Veículos Antigos de Passo Fundo, estarão participando desta grande atividade do Veteran Car Club Erechinense.
Não deixe de prestigiar. mais informações sobre a Exposição, podem ser obtidas pelo fone  54 8882 2480, com Renato.


12 de out de 2014

4º ENCONTRO DE VEÍCULOS ANTIGOS E ESPECIAIS DE PASSO FUNDO/2º OPALASSO

O maravilhoso domingo de sol e calor proporcionou um belo dia de  encerramento para o 4º Encontro de Veículos Antigos e Especiais de Passo Fundo e ao 2º Opalasso - Encontro de Opalas e Caravans.
Com número  beirando os 300 veículos expostos nos dois eventos, e público em torno de 3.000 pessoas, o terrível sábado de chuva e frio intenso foi esquecido rapidamente por todos.
Até as 18 horas de hoje, havia fila nas portarias , e a avaliação inicial do Auto Club Veículos Antigos, foi de sucesso, uma vez que poucos incidentes isolados não chegaram a afetar o desenvolvimento nos dois dias de festa no Gran Palazzo Casa de Eventos.
Algumas novidades, agradaram a maioria dos presentes: uma delas, a opção de não haver premiação para os mais de 70 carros pertencentes aos associados do ACVA. A outra,  a criação da linha do tempo Chevrolet no espaço destinado ao Opalasso, com carros de 1969  a 1992!!!
Durante o momento da premiação dos escolhidos como destaques , o diretor técnico da Federação Brasileira de Veículos Antigos, Leonardo Simonato, fez a entrega do kit com placa, bandeira e documentação ao presidente do ACVA, Carlos Nino Feijó.
Após a entrega dos 35 troféus destaque e mais o troféu THE BEST, para o melhor Chevrolet inscrito no Opalasso, a visitação seguiu normal, encerrando somente após as 19 horas!!!
Rodolfo Kasten, de Joinville, recebendo do Mister BeanCover e do presidente do ACVA Carlos Nino Feijó, o trófeu The Best pelo seu Opala Diplomata Coupe!!!
A presença dos carros do Museu do Automobilismo Brasileiro, e do futuro Museu do Transporte Nacional,, além das dezenas e dezenas de ótimos carros, garantiu o sucesso deste final de semana!!!

No slideshow, mais de 600 fotos dos dois eventos!!! Aprecie!!!!






11 de out de 2014

FOTOS DO 1º DIA DO ENCONTRO DE PASSO FUNDO

Apesar de pegar a todos de surpresa no meio da manhã, o frio e a chuva que se abateram sobre a Capital do Planalto Médio neste sábado 11 de outubro não tirou o brilho da abertura do 4º Encontro de Veículos Antigos e Especiais de Passo Fundo, e do 2º OPALASSO -Encontro de Opalas e Caravans.
O evento, que está em andamento no Gran Palazzo Centro de Eventos, na RS-324 km 6, reuniu neste primeiro dia cerca de 250 veículos de dezenas de cidades gaúchas, catarinenses e paranaenses!!! Caravanas de clubes diversos e muitos expositores individuais atenderam ao convite do ACVA - Auto Club Veículos Antigos, entidade promotora do Encontro, e que contou com o especial apoio do Veteran Car Club de Novo Hamburgo, Confraria do Carro Antigo de Carazinho, Veteran Car Club de Passo Fundo, e da FBVA - Federação Brasileira de Veículos Antigos.
SALÃO PRINCIPAL
O salão central do Gran Palazzo com espaço para meia centena de carros,recebeu veículos das coleções do Museu do Automobilismo Brasileiro, presidido pelo empresário Paulo Trevisan, veículos do futuro Museu do Transporte Nacional, dos irmãos Rogério e Roberson Azambuja, do colecionador Caxiense Franco Stédile, da coleção da família  Baségio, da Graeff Racing e muitos outros!!!
Na área externa traseira, reuniram-se clubes como o Passo Fundo Fusca Clube, Quadrados Clube, Clube da Kombi, Confraria do Carro Antigo de Santa Rosa, Older's Bah'nVolks e expositores individuais.
No mesmo espaço, foi instalado um dinamômetro, que durante os períodos sem chuva agitou o público com as medições de potência de diversos carros expostos, originais e preparados!!!
 Simcas Presidence, Rallye, Jangada e Chanbord, mais uma Esplanada GTX!!!
 Carros de São Borja, Itaqui, Carazinho e Novo Hamburgo!!!
 Vista parcial do 2º OPALASSO, ao fundo, a linha do tempo do Opala, com modelos de 1969 até 1992!!!
Banda Old Dog fez show de mais de três horas tocando sucessos antigos internacionais!!!
No arremate do dia, saldo positivo de carros e de público também, apesar da chuva....
Tudo prossegue neste domingo, 12 de outubro, dia da criança...para se inspirar e vir visitar o evento, veja as fotos de hoje. no slideshow a seguir!!!

8 de out de 2014

FBVA PREPARA WORKSHOP NACIONAL

A recém empossada diretoria da Federação Brasileira de Veículos Antigos, encabeçada pelo antigo-mobilista Roberto Suga, está preparando para o próximo mês, o primeiro encontro com todos os Clubes federados e não federados do País, em São Paulo.
Todas as entidades, estão convidadas a participar!!!
Roberto Suga, presidente da FBVA - Federação Brasileira de Veículos Antigos.

A entidade realizará  o Primeiro Workshop desta gestão, conforme comunicado abaixo:

Prezados Senhores Presidentes de Clubes de Antigomobilismo,
No cumprimento dos compromissos assumidos por esta Diretoria junto à comunidade antigomobilista, convidamos todos os Clubes de Antigomobilismo Federados ou não para o II Workshop da FBVA que ocorrerá do dia 27 a 30 de Novembro de 2014 na cidade de São Paulo, no Mercure São Paulo Times Square Hotel, Avenida Jamaris, 100 – bairro de Moema (tel.: 11 5053-2500).
Convocamos todos os Membros da Diretoria da FBVA para este evento e entendemos que, junto com Vossas Senhorias, terão muito a contribuir com o aperfeiçoamento dos conceitos e regras que orientarão as futuras atividades do antigomobilismo no Brasil.
Todos os Clubes legalmente constituídos poderão inscrever gratuitamente seus representantes junto as Comissões de Trabalho e cada Participante poderá participar em até duas Comissões. Cada Comissão elegerá entre seus Participantes um Coordenador na abertura dos trabalhos que responderá pela apresentação final dos documentos.
Para as inscrições, informar ao Secretário Guilherme Mageste pelo e-mail: fbva@fbva.org.br os dados do Clube, dos Participantes e suas respectiva(s)Comissão(ões).
Pedimos a todos os Participantes que, já ciente do conteúdo e pauta sugestiva das Comissões de Trabalhos, preparem seus apontamentos e estejam municiados de exemplos, fotos de veículos, experiências, manuais, cartilhas, informes, formulários, fichas e enfim de todos os documentos que poderão enriquecer as discussões dos grupos para otimizar o tempo para conclusão dos trabalhos.
As Comissões de Trabalhos propostas são:
1- Comissão de Placa Preta: revisão da planilha de avaliação, dos itens impeditivos (rodas, encostos de cabeça, acessórios de época etc.), atualização dos formulários, procedimentos e manual de avaliação. Emissão do Certificado de Originalidade (CO) para veículos fora-de-série (Dacon, SR, Avalone, Engerauto etc.), buggies, réplicas, protótipos, “recreation cars”, veículos transformados para conversíveis (Opala, Del Rey, Corcel II, Mercedes-Benz Charuto etc.), up-grades de modelos (Maverick Super Luxo para GT, Mustangs, Opalas SS, Chevrolet 150-210 para Belair, Chevrolet Belairs para Impalas etc.). Mecanismos para coibir irregularidades. O papel do Diretor Regional junto aos órgãos de transito da sua jurisdição como orientador e denunciante.
2- Comissão de Importação de Veículos de Coleção e Peças de Reposição (Novas ou Usadas): proibição de importação de veículos comerciais, caminhões, caminhonetes, bombeiros, trailers e impedimento no licenciamento de veículos com volante do lado direito; análise das etapas dos processos de importação, seus atores envolvidos e seus gargalos. O direito de importar peças de reposição usadas ou não para veículos de coleção e também nas bagagens de mão em viagens ao exterior. Carteira do Antigomobilista como identificação de colecionador.
3- Implantação de tecnologia aplicada aos Clubes de Antigomobilismo e à FBVA: website, gestão, loja virtual, boleto eletrônico de cobranças, solicitação dos associados e envio/recebimento dos processos de Placa Preta e Importação para a FBVA e para o DENATRAN; Cadastro Nacional de Veículos Antigos. As ferramentas eletrônicas de comunicação como otimização de recursos financeiros (Skype,Viber, Whatsapp etc.).
4- Comissão de Eventos e Exposições: atualização da Cartilha de Eventos e Exposições e dos critérios de premiação; Concursos de Elegância, seus critérios e apoio de juízes FIVA; intercâmbio de informações de calendário de atividades com entidades de outros países e sua divulgação no Brasil; eventos e atividades filantrópicas realizadas pelos clubes federados e o papel da FBVA como apoiador e divulgador de todos os eventos. Premiação da Oficina de Restauração do Ano – FBVA (avaliação e credenciamento das oficinas de restauração). A Carteira do Antigomobilista e seus benefícios em eventos.
5- Comissão de Atividades Dinâmicas e Esportivas: atualização da Cartilha de Raids, campeonatos nacional e regionais, critérios técnicos das provas e de premiação; o papel da FBVA como apoiador e divulgador. A parceria com a Confederação Brasileira de Automobilismo - CBA. O Campeonato Brasileiro de Regularidade - CBR e os campeonatos estaduais. O website do CBR. Divulgar eventos mundiais no website da FBVA. Exigência da Carteira do Antigomobilista (piloto amador). II Rallye Sulamericano. O passaporte FIVA em provas internacionais.
6- Comissão de Planejamento Estratégico e Orçamentário: como sugestão para a FBVA, o planejamento estratégico da FIVA (Cultura, Abertura e Profissionalismo) esta enfatizando o antigomobilismo como atividade cultural, abertura de filiações alem de clubes e associações (museus, importadores, despachantes, oficinas de restaurações, seguradoras, empresas de leiloes, comerciantes de pecas de reposição, montadoras etc.) e profissionalização da gestão com auditoria independente e reestruturação administrativa; a estrutura administrativa da FBVA e seu organograma; mudança da sede da FBVA para São Paulo; cartilha de atribuições de cada cargo da diretoria da FBVA; manual de governança corporativa; plano de atividades da FBVA para os próximos 5 anos; analise das receitas e despesas; identificação das necessidades prioritárias; elencar novas atividades=novas receitas; distribuição dos recursos versus atividades/prioridades; investimentos na modernização administrativa e aquisição/comodato de sede própria.
7- Comissão de Veiculos Antigos Modificados: convidaremos as lideranças do segmento e coordenaremos os trabalhos para identificar as categorias dos veículos antigos modificados; os eventos e exposições no Brasil e no mundo; exemplos de regulamentação em outros países; certificação de segurança veicular e elaboração do documento-proposta de regulamentação.
8- Comissão de Assessoria Financeira, Jurídica e Contábil: o papel da FBVA na identificação de recursos e benefícios públicos nas esferas federal e estadual tanto para eventos estáticos como dinâmicos. Cartilha para constituição de clube de antigomobilismo, estatuto sugestivo (OCIP, Instituto etc.); entidade de utilidade pública; dicas contábeis etc. Modelo de protocolo de intenções de intercâmbio internacional com outras entidades de antigomobilismo no mundo; revisão do Estatuto da FBVA.
Programação:
Dia 27 - Quinta-feira:
11:00 horas: Check-in dos Participantes.
12:30 horas: Almoço oferecido pela FBVA aos Participantes.
14:00 horas: Abertura e apresentação das Comissões de Trabalhos e seus integrantes.
14:30 horas as 18:30 horas: Atividades das Comissões de Trabalhos.
19:30 horas: Transfer para o jantar oferecido pelo Presidente da FBVA no Chevrolet Clube do Brasil de Carros Antigos em sua sede social na Av. General Ataliba Leonel, 573 – Santana.
22:30 horas: Transfer de retorno ao hotel.
Dia 28 - Sexta-feira:
9:00 horas: Início das atividades das Comissões de Trabalhos.
12:30 horas: Almoço oferecido pela FBVA aos Participantes.
14:00 horas as 18:30 horas: Atividades das Comissões de Trabalhos.
Noite: Livre.
Dia 29 - Sábado:
8:30 horas: Apresentação das Comissões de Trabalhos e seus documentos elaborados.
12:30 horas: Almoço oferecido pela FBVA aos Participantes.
13:30 horas: Apresentação das Comissões de Trabalhos e seus documentos elaborados.
16:30 horas: Encerramento e considerações finais.
17:00 horas: Assembléia Geral Extraordinária da FBVA.
17:30 horas: Encerramento.
19:30 horas: Jantar Beneficente de Confraternização no Club A São Paulo (casa comandada por Amaury Jr. e Rubens do Amaral).www.clubasaopaulo.com.br
23:30 horas: Músicas na pista de dança com o renomado DJ Ronaldo Gasparian (a partir deste momento, os serviços serão oferecidos com comandas de despesas individuais).
Dia 30 - Domingo:
12:00 horas: Check-out dos Participantes.
INFORMAÇÕES SOBRE HOSPEDAGEM, ALIMENTAÇÃO E TRASLADOS DE ORIGEM:
Serão oferecidos sem ônus para todos os Participantes:
- Almoços dos dias 27 a 29 de Novembro, exceto bebidas;
- Despesas de estacionamento no hotel do evento durante o período do Workshop;
- Jantar no Clube do Chevrolet com direito a seus acompanhantes e respectivo transfer de ida/volta ao hotel.
Eventuais despesas pagas pelos Participantes:
- Traslados aéreos ou terrestres desde a origem, assim como pedágios e combustível;
- Hospedagem com tarifa de convênio com o evento por R$ 274,00/diária para um ou dois hospedes com café da manhã, acrescidos de 5% de ISS e R$ 3,38 de taxa de turismo;
- Almoços (R$38,50/pessoa) e bebidas da(os) acompanhante(s);
- Despesas telefônicas, bebidas, frigobar, room service e serviços extras do hotel;
- Programação de traslados para as acompanhantes durante o Workshop (valores e confirmações dos traslados ocorrerão conforme o número de adesões - informar interesse por cada dia para danielle@coltroviagens.com.br):
• quinta-feira à tarde: Shopping JK Iguatemi;
• sexta-feira: Rua 25 de Março e região;
• sábado: Rua Oscar Freire e região, Shopping Iguatemi Faria Lima e Shopping Cidade Jardim.
- Jantar Beneficente de Confraternização no Clube A, R$ 250,00 por pessoa com o Secretário Guilherme Mageste pelo e-mail: fbva@fbva.org.br .
* Contatar a empresa COLTRO VIAGENS, com Sra. Danielle Coltro para emissão de passagens e reservas de hotel pelos contatos: 11 3873-1300 – danielle@coltroviagens.com.br
Agradeceremos muito a participação de Vossas Senhorias a este importante evento do antigomobilismo brasileiro que propiciará um ordenamento e convergência nos interesses da nossa comunidade.
Contaremos com a participação de todas as lideranças do antigomobilismo brasileiro em nosso Jantar Beneficente que será o primeiro evento social que contribuirá com o Fundo de Solidariedade da FBVA.
Estaremos à disposição de Vs. Sas. para quaisquer esclarecimentos.
Atenciosamente,
II Workshop FBVA
Comissão Organizadora
fbva@fbva.org.br

4 de out de 2014

ESTÁ CHEGANDO A HORA.....4º ENCONTRO DE VEÍCULOS ANTIGOS E ESPECIAIS DE PASSO FUNDO - 2º OPALASSO

É no próximo sábado (11/10/14) o 4º ENCONTRO DE VEÍCULOS ANTIGOS E ESPECIAIS DE PASSO FUNDO - 2º OPALASSO





Passo Fundo, é a maior cidade do norte gaúcho, e pela quarta vez estará recebendo visitantes de toda a região Sul do País, para o Encontro de Veículos Antigos e Especiais, que ocorrerá em conjunto com o 2º OPALASSO – Encontro de Opalas e Caravans, nos dias 10/11 e 12 de outubro de 2014, final de semana do Dia da Criança.
Os dois eventos serão realizados na maior casa de espetáculos do interior gaúcho, o Gran Palazzo Centro de Eventos, localizado entre a BR-285 e a RS-153, posição estratégica que recebe fluxo de todas as principais rodovias desta parte do Rio Grande do Sul.
O Gran Palazzo apresenta estrutura completa com salões climatizados, restaurante, copas e sanitários para um grande número de frequentadores, além de uma área asfaltada externa  fechada com cerca de 12 mil metros quadrados, garantida por segurança presencial 24 horas por dia.
Há espaço destinado a exposição dos carros, com ilhas temáticas, sendo duas de grande importância, destinadas a parte dos acervos dos dois museus da cidade: O Museu do Automobilismo Brasileiro, especializado em veículos de competição nacionais e importados, mantido pelo empresário Paulo Trevisan (115 carros funcionando!!) e o Museu do Transporte Nacional, detentor dos acervos dos irmãos colecionadores Rogério e Roberson Azambuja, conhecidos nacionalmente pela quantidade e qualidade dos veículos que possuem.
O 4º Encontro é promoção do ACVA – Auto Club Veículos Antigos, com apoio  da FBVA – Federação Brasileira de Veículos Antigos, VCCPF – Veteran Car Club de Passo Fundo, VCCNH – Veteran Car Club de Novo Hamburgo, e da Confraria do Carro Antigo de Carazinho.
São esperados cerca de 600 veículos das mais variadas décadas do século passado, vindos de cidades como  Novo Hamburgo/RS, Caxas do Sul/RS, Bento Gonçalves/RS, Pelotas/RS,  Lages/SC, Joinville/SC, Chapecó/SC, Florianópolis/SC , Curitiba/PR, e muitas outras cidades da região bem como grande número de comerciantes de peças, memorabília e outros.

Serão cobrados R$5,00 por adulto visitante, criança(até 10 anos) não paga.






1 de out de 2014

ACVA PROMOVE ENCONTRO COM AUTORIDADES E IMPRENSA

O ACVA - Auto Club Veículos Antigos de Passo Fundo, recebeu na noite de 30 de setembro, representantes de vários órgãos de imprensa da Capital do Planalto, amigos  e autoridades, para uma breve explanação sobre os próximos eventos promovidos pela entidade,  o 4º Encontro de Veículos Antigos e Especiais e o 2º OPALASSO - Encontro de Opalas e Caravans.

Presentes, entre outros, o presidente da Câmara Municipal de Vereadores, Márcio Patussi, o Tenente Coronel Adair Zanotelli, Comandante do 3º Batalhão de Operações Especiais da Brigada Militar,  Paulo Trevisan, Diretor do Museu do Automobilismo Brasileiro, os colecionadores Rogério Azambuja e Roberson Azambuja, o Diretor Regional da Federação Brasileira de Veículos Antigos, Leonardo Simonato e o secretário da Confraria do Carro Antigo de Carazinho, Luís Célio Dutra Fonseca.
O antigo-mobilista Hugo Vargas Filho, falando em nome do ACVA, agradeceu a presença de todos e explanou sobre os eventos do final de semana de 11 e 12 de outubro no Gran Palazzo, para os quais são esperados centenas de expositores com seus carros antigos e também grande público para visitação.
Os dois Encontros contam com o apoio do Veteran Car Club Passo Fundo, Veteran Car Club de Novo Hamburgo, Federação Brasileira de Veículos Antigos e Confraria do Carro Antigo de Carazinho, tendo patrocínio de diversas Empresas!